崇明区球阀维修 上海庸泰阀门供应

蝶阀维修的一些小技巧：故障：密封面泄漏——蝶阀的蝶板、密封圈夹有杂物。蝶阀的蝶板、密封关闭位置吻合不正。出口则配装法兰螺栓受力均或未压紧。试压方向未按要求。消除方法：消除杂质，清洗阀门内腔。调整蜗轮或电动执行器等执行机构的限位螺钉，以达阀门关闭位置正确。查配装法兰平面及螺栓压紧力，应均匀压紧。按箭头方向进行旋压。阀门两端面泄漏：两侧密封垫片失效。管法兰压紧力不均或未压紧。消除方法：更换密封垫片。压紧法兰螺栓（均匀用力）。蝶阀密封面接触过盈量太小或紧定螺钉松动，解决的方法有清洗密封面。崇明区球阀维修

球阀在关闭状态下，阀体内部依旧存在受压流体，在维修前，解除管线压力并使阀门处于打开位置，断开电源或气源，将执行机构与支架脱离。必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作：分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用专业工具；装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧;清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。非金属零件用纯净水或酒精清洗;分解下来的单个零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。盐城蝶阀流道维修虽然蝶阀只是普通的阀门装置，但为了不影响使用和延长使用寿命，有必要每天采取必要的维护措施。

全焊接球阀的维修步骤：是在关闭状态下，其阀体内部是依旧存在着受压流体的。则是要在全焊接球阀维修前，先解除管线压力后让阀门处于打开位置，接着去切断电源或气源，之后再将执行机构与支架脱离，比较后完全以上全部后才能进行维修。必须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后，才可以去进行全焊接球阀拆卸分解的操作。是要小心分解和再装配的过程，要防止损伤零件的密封面，取出O型圈要使用专业的工具，装配时法兰上的螺栓一定要对称还再逐步的、均匀的拧紧。

电动球阀内漏的维修方法：首先检查电动阀门的限位，看是否通过调整限位能解决电动阀门的内漏。先注入一定量的润滑脂看是否能止漏，这时注入速度一定要慢，同时观察注脂器出口压力表指针的变化来确定电动阀门的内漏情况。如果不能止漏，有可能是早期注入的密封脂变硬或密封面损坏造成内漏。建议这时注入电动阀门清洗液，对电动阀门的密封面以及阀座进行清洗。一般比较少浸泡半小时，如果有必要可以浸泡几小时甚至几天，待固化物全部溶解后再做下一步处理。在这一过程中比较好能开关活动电动阀门几次。在蝶阀维修时，蝶板要停在关闭的位置上。

球阀流道密封泄漏的快速修理，拆开中面螺栓，取出球体检查球体和密封付否有刮伤，轻微刮伤只需清洗阀体内腔、球体，密封付对轻微刮伤处用细砂磨去刮痕(面积大于伤处痕迹2倍)。然后组装试压即可，如刮伤较重的需更换球或密封付，也可对密封付或球进二次加工，保证接触面平整，然后根据二次加工所耗余量在中面连接处补尝即可。填料函(即阀杆轴孔)泄漏，首先看该阀使用时间，如短时间使用的可调节压盖锁紧螺栓即可，如使用时间过长导至填料老化(氟、胶)干枯(石墨)的，1，添加填料锁紧，2，取出原填料更换新填料，石墨填料可取出部分干澡填料注进机油再加填料(需对应介质需求)即可。如果蝶阀处于节流幅度较大状态，阀板的背面容易发生气蚀，有损坏阀门的可能，一般均在15°外使用。盐城蝶阀流道维修

检查蝶阀传动机的时候看下它是否灵活，然后检查传功齿轮的磨损情况。崇明区球阀维修

球阀维修方法如下：*1︰毛坯成品以后，酸洗以后，必须要冲洗干净，如果有砂孔或者穿孔，应该用氩弧焊对其气体保护焊接。然后再打磨，再进行固熔处理；*二：成品，加工试压完成以后。应该用加入防锈粉的水进行冲洗。*三：在运输过程中尽量使用木箱包装，不接触金属制品。*四：安装管道以后，定期对其进行维护和保养，例如阀杆出经常涂润滑油。适当开启和关闭阀门几次。使里球、阀杆、密封面不易同化。不锈钢球阀一般有缩径和不缩径通道两种结构。无论那种结构，球阀的流阻系数都比较小。特别是所谓全流量型，即不缩径的球阀，由于其通道直径等于管道内径，局部阻力损失只有同等长度管道的摩擦阻力，即在所有阀门中，这种球阀的流阻比较小。在火箭发射及其试验系统中，要求输送管道的阻力越小越好。崇明区球阀维修